英国航空延误或取消航班赔偿完整指南 2026
中国乘客如何获得 £220-£520 UK261 赔偿
🎯核心真相（立即了解）
🇬🇧 英国航空 = 英国航空公司（UK261 保护）
受 UK 261/2004 法规完全保护（英国脱欧后保留的乘客权利法规，与 EU261 99% 相同）
✅ 何时受保护：
- ✓所有从英国出发的英航航班（如 伦敦 → 北京）
- ✓所有到达英国的英航航班（如 上海 → 伦敦）
- ✓伦敦希思罗机场（LHR）转机航班
- ✓国籍不影响 - 中国护照同样受保护
💰 赔偿金额（UK261）：
✅ 所有英国-中国航线 = £520（最高档）！
⚠️ 索赔条件：
- •延误必须 ≥3 小时到达
- •或航班被取消且 <14 天通知
- •问题 非"特殊情况"（如极端天气、ATC罢工等）
🇬🇧Brexit 后的变化：
✓UK261 = EU261（权利完全相同）
ℹ️唯一区别：货币（GBP 而非 EUR）+ 监管机构（CAA 而非欧盟委员会）
✨对您的影响：零！您的权利没有改变。
您的英航航班延误或取消了吗？
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所有英航中国航线均为 long-haul (>3,500 km)，因此您有权获得 最高档赔偿 £520！
| 航线 | 航班号 | 距离 | 赔偿金额 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
伦敦 ↔ 北京 LHR-PEK | BA038/BA039 | ~8,100 km | £520 | 每日 2 班（双程） |
伦敦 ↔ 上海 LHR-PVG | BA168/BA169 | ~9,200 km | £520 | 每日直飞 |
伦敦 ↔ 成都 LHR-CTU | BA423/BA424 | ~8,700 km | £520 | 每周 5 班 |
伦敦 ↔ 香港 LHR-HKG | BA026/BA027 BA031/BA032 | ~9,600 km | £520 | 每日 2 班 |
伦敦 ↔ 广州 LHR-CAN | Code-share | ~9,500 km | £520 | 通过国泰航空 |
💡关键洞察：
所有英国航空中国航线都是 long-haul (>3,500 km)，因此符合 最高档赔偿 £520！这比许多欧洲航空公司的中国航线更有价值（例如，某些欧洲内部航线仅为 €250）。
🇬🇧 UK261 vs 🇪🇺 EU261：Brexit 后有什么变化？
许多乘客担心英国脱欧后乘客权利会改变。好消息：几乎没有变化！
🇬🇧UK261（英国）
- ✓适用范围：从英国出发的任何航空公司 + 到达英国的英国航空公司
- 💷赔偿金额：£220 / £350 / £520（GBP）
- 🏛️监管机构：英国民航局（CAA）
- 📅生效日期：2021年1月1日（Brexit后）
- ✓法律依据：UK Statutory Instrument 2019 No. 466
🇪🇺EU261（欧盟）
- ✓适用范围：从欧盟出发的任何航空公司 + 到达欧盟的欧盟航空公司
- 💶赔偿金额：€250 / €400 / €600（EUR）
- 🏛️监管机构：欧盟委员会 + 各国民航局
- 📅生效日期：2005年2月17日
- ✓法律依据：Regulation (EC) No 261/2004
🎯关键相似点（99% 相同）：
- ✓延误 ≥3 小时 = 赔偿
- ✓取消 <14 天通知 = 赔偿
- ✓登机被拒 = 赔偿
- ✓照顾义务（餐饮、酒店）
- ✓"特殊情况"免除赔偿
- ✓国籍不影响权利
- ✓赔偿距离分级相同
- ✓5-6 年索赔时效
⚠️唯一的实质性区别：
- 1.货币：UK261 使用 GBP（英镑），EU261 使用 EUR（欧元）。汇率波动可能影响实际价值。
- 2.监管机构：UK261 由英国民航局（CAA）执行，EU261 由各国民航局执行。投诉流程略有不同。
- 3.管辖权：UK261 案件在英国法院审理，EU261 案件在欧盟成员国法院审理。
真实案例：英国航空赔偿场景
通过这 4 个真实场景，了解您的 UK261 权利是否适用。
场景 1：伦敦返回北京延误 5 小时
结果：受 UK261 保护 → 有权获得 £520 赔偿
乘客：王女士（中国护照）
航班：BA039 伦敦希思罗 (LHR) → 北京首都 (PEK)
问题：原定 20:00 起飞，实际 23:30 起飞，到达北京延误 5 小时
原因：英航声称"技术故障"
✅ 为什么受保护？
- • 从英国（EU）出发的英航（UK 航空公司）航班 → UK261 适用
- • 到达延误 ≥3 小时（实际延误 5 小时）
- • 技术故障通常不属于"特殊情况"（航空公司责任）
- • 中国护照不影响权利（UK261 第 3 条）
💰 赔偿金额：£520（LHR-PEK 距离 >3,500 km）
💡 ClaimWinger 如何帮助：
我们会要求英航提供技术故障的详细日志和维护记录。如果故障是可预见的或属于常规维护问题，我们将挑战英航的拒赔决定，并必要时向 CAA 投诉或在英国法院提起诉讼。
场景 2：国泰航空从香港飞伦敦延误
结果：不受 UK261 保护 → 无赔偿
乘客：李先生（中国护照）
航班：CX252 香港 (HKG) → 伦敦希思罗 (LHR)
问题：延误 6 小时到达伦敦
原因：国泰声称"空中交通管制"
❌ 为什么不受保护？
- • 国泰航空是香港航空公司（非英国或欧盟航空公司）
- • 航班从香港出发（非英国或欧盟境内）
- • UK261 规定：到达英国的航班，只有英国航空公司受保护
- • 国泰航空不是英国航空公司 → 不受 UK261 保护
💔 赔偿金额：£0（不符合 UK261 条件）
⚠️ 替代方案：
- • 检查国泰航空的承运条款（Contract of Carriage）
- • 查看香港《航空公司乘客约章》是否提供保护
- • 考虑通过旅行保险索赔
- • 如果使用信用卡购买，检查卡片保护政策
场景 3：伦敦转机错过最终航班
结果：受 UK261 保护 → 有权获得 £520 赔偿
乘客：陈女士（中国护照）
行程：上海 (PVG) → 伦敦希思罗 (LHR) → 爱丁堡 (EDI)
航班：BA169 (PVG-LHR) + BA1432 (LHR-EDI) - 单张联程票
问题：第一段延误 2 小时，导致错过第二段，最终到达爱丁堡延误 5 小时
原因：英航声称"希思罗机场拥堵"
✅ 为什么受保护？
- • 单张联程票 → 整个行程视为一个航班
- • 最终到达目的地（爱丁堡）延误 ≥3 小时
- • 机场拥堵通常不属于"特殊情况"（航空公司应预见并管理）
- • 赔偿按总距离计算（上海 → 爱丁堡 via 伦敦）
💰 赔偿金额：£520（总距离 >3,500 km）
💡 重要提示：
如果您是分开购买两张独立机票，则不受保护！错过第二段是您的责任（"no-show"）。始终购买联程票以获得最佳保护。ClaimWinger 会验证您的订票记录，确保符合索赔条件。
场景 4：英航取消航班提前 10 天通知
结果：受 UK261 保护 → 有权获得 £520 赔偿 + 照顾义务
乘客：张先生（中国护照）
航班：BA168 上海浦东 (PVG) → 伦敦希思罗 (LHR)
问题：提前 10 天收到英航邮件通知航班取消，改签次日航班
原因：英航声称"运营调整"
✅ 为什么受保护？
- • 提前 <14 天通知取消 → 有权获得现金赔偿
- • "运营调整"不属于"特殊情况"（商业决策）
- • 英航必须提供改签 + 现金赔偿（二者兼得）
- • 如果改签导致最终延误 ≥3 小时 → 赔偿金额不减少
💰 赔偿金额：£520（PVG-LHR 距离 >3,500 km）
➕ 额外权利（照顾义务）：
- • 免费改签到最早可用航班（或全额退款）
- • 如需等待 >2 小时：免费餐饮和饮料
- • 如需隔夜等待：免费酒店 + 交通
- • 2 次免费通话/邮件（联系家人或雇主）
⚠️ 这些服务不替代现金赔偿！您有权同时获得二者。
⚠️ 英航常见误导：
英航可能说"我们已经改签您了，所以不再需要赔偿"。这是错误的！UK261 第 8 条明确规定：照顾义务（改签、酒店）不影响现金赔偿权利。ClaimWinger 会确保您获得应有的全部权利。
🎯关键总结：
- ✓从英国出发的英航航班 → 始终受 UK261 保护
- ✓到达英国的英航航班 → 始终受 UK261 保护
- ✗非英国航空公司飞往英国 → 不受 UK261 保护
- ℹ️中国护照不影响权利 → UK261 适用于所有乘客，无论国籍
- 💡单张联程票 → 整个行程受保护（即使错过转机）
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何时不能索赔？完整解析"特殊情况"
UK261 规定，如果延误或取消是由"特殊情况"（Extraordinary Circumstances）导致，航空公司可以免除赔偿责任。但什么才算"特殊情况"呢？
✅通常属于"特殊情况"
航空公司可以合法免除赔偿
- ☀️极端天气：飓风、暴风雪、火山灰（如 2010 年冰岛火山）、严重雾霾（能见度 <200m）
- 🏢空中交通管制：ATC 罢工、空域限制、军事活动导致空域关闭
- ⚠️安全威胁：恐怖袭击警告、政治动荡、机场安全事件
- 🐦突发外部事件：鸟撞导致引擎损坏、跑道异物（无人机、野生动物）、机场电力故障
- 🏥医疗紧急情况：乘客突发疾病需紧急降落、机组成员突发严重疾病（需立即就医）
❌通常不属于"特殊情况"
航空公司必须支付赔偿
- 🔧技术故障：常规维护未完成、可预见的机械问题、零件老化
- 🪧英航员工罢工：飞行员、空乘、地勤人员罢工（航空公司内部问题）
- 👥机组问题：机组人员生病（非突发）、未按时到岗、人员配置不足
- ✈️航班调度问题：前序航班延误、飞机轮换问题、运营决策失误
- ⛽燃油/乘客问题：燃油短缺（计划不周）、超售（overbooking）、乘客 no-show 导致行李卸载
🔍灰色地带（需具体分析）：
- 1."隐藏制造缺陷"：英航声称飞机制造商缺陷（如波音 737 MAX 问题）。需详细证明缺陷是否真正"隐藏"且无法预防。
- 2."轻微天气"：小雨、一般风力（<40 km/h）通常不算特殊情况。航空公司应有应对措施。
- 3."第三方罢工"：机场地勤（非英航员工）、安检人员罢工 → 可能算特殊情况（取决于是否可预见）。
- 4."希思罗拥堵"：LHR 常态性拥堵不算特殊情况（可预见）。但突发事件（如跑道关闭）可能算。
💡关键提示：举证责任在英航！
如果英航声称延误/取消是由于"特殊情况"，他们必须提供详细证据。这包括：
- •技术日志、维护记录（技术故障案例）
- •ATC 官方通知或空域限制文件（ATC 案例）
- •气象报告（天气案例）
- •安全威胁通知（安全案例）
ClaimWinger 会要求这些文件。如果英航证据不足，我们将挑战拒赔决定，并向 CAA 投诉或在法院提起诉讼。
🛡️ 英国航空常见拒赔策略及 ClaimWinger 应对方法
英航虽然比许多低成本航空公司更"友好"，但仍会使用一些策略来避免支付赔偿。以下是最常见的 3 种拒赔理由及我们的专业应对方法。
🚫拒赔理由 #1: "希思罗机场拥堵/Slot 限制"
英航策略：
"由于希思罗机场 slot（时刻表）限制和拥堵，我们无法按时起飞。这是机场问题，不是我们的责任，因此属于'特殊情况'。"
ClaimWinger 应对：
- ✓引用欧洲法院判例：希思罗拥堵是常态性、可预见的运营环境。航空公司应预留缓冲时间和备用计划。
- ✓要求具体证据：要求英航提供 slot coordinator 官方文件、当日 LHR 交通报告、以及为何其他航空公司在同一时段能够正常起飞。
- ✓区分"拥堵"和"突发事件"：如果只是一般性拥堵（每天都有）→ 不算特殊情况。如果是跑道关闭、紧急事件 → 才可能算特殊情况。
- ✓向 CAA 投诉：如果英航坚持这一理由但无充分证据，我们向英国民航局（CAA）正式投诉，CAA 会要求英航提供详细解释。
🚫拒赔理由 #2: "提供 Avios 积分代替现金"
英航策略：
"我们很抱歉给您带来不便。作为补偿，我们为您的 Executive Club 账户增加了 10,000 Avios 积分。感谢您的理解。"
ClaimWinger 应对：
- ✓引用 UK261 第 7 条：赔偿可以是现金、银行转账或支票（乘客选择）。航空公司不能强迫您接受代金券或积分。
- ✓区分"goodwill gesture"和"legal compensation"：Avios 积分是友好姿态（optional），不是法律赔偿（mandatory）。您有权拒绝并要求现金。
- ✓正式信函：我们向英航发送正式法律函件，明确要求支付 £520 现金（银行转账），并拒绝接受积分。
- ✓时间压力：我们设定 14 天回复期限。如果英航不响应，立即向 CAA 投诉或启动法律程序。
⚠️ 重要提示：
如果您自愿接受Avios 积分（且价值 ≥ 现金赔偿），这是可以的。但英航不能以积分代替法律义务，除非您明确同意并签署放弃现金赔偿的文件。接受积分不影响您的现金赔偿权利，除非您明确放弃。
🚫拒赔理由 #3: "前序航班延误导致（连锁反应）"
英航策略：
"您的航班延误是因为前一班航班延误，导致飞机未能按时到达。这是连锁反应，超出我们的控制范围，因此属于'特殊情况'。"
ClaimWinger 应对：
- ✓追溯原因：我们要求英航提供前序航班延误的具体原因。如果前序延误是技术故障、机组问题等（非特殊情况）→ 整个连锁反应也不算特殊情况。
- ✓航空公司责任：英航应有备用飞机、机组调度计划来应对前序延误。如果没有 → 这是运营失误，不是特殊情况。
- ✓引用判例：欧洲法院多次裁定："连锁反应"不自动成为特殊情况。航空公司必须证明每一环节都是不可避免且超出其控制范围。
- ✓CAA 投诉：如果英航拒绝提供前序航班详细信息，我们向 CAA 投诉，要求英航公开完整的运营记录。
💼为什么需要 ClaimWinger？
英航虽然比 Ryanair/Wizzair 更"友好"，但仍会使用法律策略来减少赔偿支出。98% 的乘客自行索赔会遇到以下问题：
- •无法理解英航的法律术语和拒赔理由
- •不知道如何要求技术日志、ATC 文件等证据
- •语言障碍（英航法务团队仅用英语沟通）
- •不知道向 CAA 投诉的正确流程
- •缺乏时间和精力与英航持续交涉（平均 3-6 个月）
ClaimWinger 拥有专业法律团队、熟悉英国法律体系、与 CAA 有合作关系，并在必要时在英国法院提起诉讼。我们为您承担所有风险和工作量 - 您只需坐等收钱。
如何通过 ClaimWinger 索赔？5 步流程
我们让索赔英国航空变得简单、无风险。以下是完整流程：
免费检查您的航班 ✅
访问 ClaimWinger 网站，输入航班信息（航班号、日期、延误/取消时间）。我们的智能系统将立即告诉您是否符合索赔条件以及预估赔偿金额。
立即免费检查航班 →✓ 只需 2 分钟 | ✓ 无需注册 | ✓ 无需信用卡
提交必要文件 📄
上传以下文件（拍照或扫描即可）：
- ✓登机牌或电子客票确认（PDF/照片）
- ✓护照复印件（姓名和照片页）
- ✓延误/取消证明（英航邮件、短信或机场公告截图）
- ✓银行账户信息（接收赔偿 - 支持 SWIFT 转账至中国银行）
📱 可通过手机拍照上传 | 💾 文件将加密存储，完全安全
ClaimWinger 与英航交涉 ⚖️
我们的法律团队将用英语直接与英国航空英国总部联系，提交正式索赔。您无需做任何事 - 我们处理所有沟通、文件准备和法律程序。
我们的工作：
- •准备法律索赔函件（符合 UK261 要求）
- •向英航提交索赔（通过专用法律渠道）
- •跟进英航回复，回答任何问题
- •要求技术日志、ATC 文件等证据（如需要）
- •定期向您报告进展（通过邮件/短信）
⏱️ 平均响应时间：2-4 周 | 📧 我们处理所有英语沟通
处理拒赔（如有）🛡️
如果英航拒绝赔偿（约 30% 案例），我们将：
阶段 1: 挑战拒赔理由
- •分析英航拒赔理由，识别法律漏洞
- •要求英航提供详细证据（技术日志、ATC 文件等）
- •准备反驳信函，引用 UK261 法规和判例
阶段 2: 向 CAA 投诉
- •向英国民航局（CAA）正式投诉
- •CAA 会要求英航提供详细解释和证据
- •CAA 可能对英航施加压力或罚款（如违规）
阶段 3: 法律诉讼（必要时）
- •在英国法院提起诉讼（Small Claims Track）
- •我们承担所有法律费用 - 您无需支付
- •98% 案例在法院前和解（英航不希望上法庭）
⚠️ 您无需担心任何法律风险或费用 - 我们承担所有！
收到赔偿！💰
平均 6-10 周后，英航支付赔偿。ClaimWinger 扣除服务费（通常 25% + 增值税）后，将剩余金额通过 银行转账直接汇入您的账户。
收费示例（£520 赔偿）：
约 ¥3,500 人民币（汇率按 1 GBP = 9.6 CNY）
收款方式（中国乘客）：
- ✓银行电汇（SWIFT） - 直接转账至中国银行账户
- ✓需提供：银行名称、SWIFT 代码、账户号码、姓名（英文）
- ✓到账时间：3-5 个工作日
- ✓银行可能收取小额电汇费（约 £10-20）
🎉 您无需与英航直接沟通 - 我们处理所有事务！
💡为什么选择 ClaimWinger？
- ✓98% 成功率 - 数千成功案例
- ✓无风险 - 不成功不收费
- ✓专业法律团队 - 熟悉英国法律
- ✓英语沟通 - 您无需与英航直接联系
- ✓CAA 合作 - 投诉渠道畅通
- ✓法院诉讼 - 必要时提起诉讼（我们承担费用）
- ✓中文支持 - 通过合作伙伴提供中文咨询
- ✓6-10 周 - 平均获得赔偿（比自行索赔快 3 倍）
❓ 常见问题（FAQ）
以下是中国乘客关于英国航空赔偿最常问的 8 个问题。
Q1:我持中国护照，乘坐英航从伦敦回上海延误了 5 小时，能索赔吗？
A: 可以！英国航空是英国航空公司，航班从英国（UK）出发，因此受 UK261 完全保护。到达延误 ≥3 小时且非特殊情况，您有权获得 £520 赔偿（伦敦-上海距离 >3,500 km）。
您的中国护照完全不影响赔偿权利 - UK261 第 3 条明确规定赔偿权利不受乘客国籍影响。无论您是中国公民、英国公民还是任何其他国籍，只要符合 UK261 条件，就有权获得赔偿。
Q2:UK261 和 EU261 有什么区别？Brexit 后我的权利变了吗？
A: 几乎没有区别！UK261 是英国脱欧后保留的法规，与 EU261 99% 相同。
主要相似点：
- • 延误 ≥3 小时 = 赔偿
- • 取消 <14 天通知 = 赔偿
- • 登机被拒 = 赔偿
- • 照顾义务（餐饮、酒店）
- • "特殊情况"免除赔偿
- • 国籍不影响权利
唯一区别：
- • 货币：UK261 使用 GBP（£220/£350/£520），EU261 使用 EUR（€250/€400/€600）
- • 监管：UK261 由英国民航局（CAA）执行，EU261 由各国民航局执行
- • 管辖：UK261 案件在英国法院审理，EU261 案件在欧盟法院审理
对您的影响：零！您的权利没有改变，只是货币单位不同。
Q3:如果英航说延误是因为"希思罗机场拥堵"，还能索赔吗？
A: 通常可以！希思罗机场拥堵是常态性、可预见的运营环境，不属于"特殊情况"。
✅ 可索赔的情况：
- • 一般性拥堵（每天都有）
- • Slot 限制（航空公司应预见并管理）
- • 地面服务延误
- • 前序航班延误导致的连锁反应
❌ 可能免除赔偿：
- • 跑道突发关闭（如紧急事件）
- • 机场电力系统故障
- • ATC 罢工导致空域限制
- • 安全威胁（如无人机入侵）
ClaimWinger 会：要求英航提供 slot coordinator 官方文件、当日 LHR 交通报告、以及其他航空公司是否也受影响。如果只有英航延误 → 明显不是机场问题。
Q4:英航提供 Avios 积分代替现金，我必须接受吗？
A: 不，您有权要求现金！UK261 第 7 条明确规定赔偿可以是现金、银行转账或支票（您选择）。
您的权利：
- • ✅ 您可以拒绝Avios 积分并要求现金
- • ✅ 如果您自愿接受积分（价值 ≥ 现金赔偿）→ OK
- • ❌ 英航不能强迫您接受积分代替现金
- • ⚠️ 接受积分不影响您的现金赔偿权利（除非明确签署放弃文件）
ClaimWinger 会：向英航发送正式法律函件，明确要求支付 £520 现金（银行转账），并拒绝接受积分。如果英航坚持，我们将向 CAA 投诉或提起法律诉讼。
Q5:我在伦敦转机时错过了第二段航班，能索赔吗？
A: 取决于订票方式！
✅单张联程票（一次预订）：
- • 整个行程视为一个航班
- • 最终到达延误 ≥3h → 可索赔
- • 赔偿按总距离计算（如 上海-伦敦-爱丁堡 = 上海到爱丁堡总距离）
- • 例如：上海 → 伦敦 (BA169) + 伦敦 → 爱丁堡 (BA1432) = 单张票 → 受保护
❌分开购买的独立机票：
- • 每段航班单独计算
- • 第一段延误导致错过第二段 → 第二段可能无赔偿（您"no-show"）
- • 但第二段自身延误 ≥3h → 可单独索赔
⚠️ 建议：始终购买联程票以获得更好的保护！
Q6:索赔英航有时间限制吗？过了多久就不能索赔了？
A: 有时间限制！时效取决于英航总部所在国法律 = 英国。
英国法律时效：
- • ⏰ 6 年（从航班日期起算）
- • 📅 例如：2026年1月1日的航班 → 2032年1月1日前可索赔
对比其他国家：
- • 🇬🇧 英国（英航）: 6 年 ✓
- • 🇩🇪 德国（汉莎）: 3 年
- • 🇵🇱 波兰（LOT）: 3 年
- • 🇫🇷 法国（法航）: 5 年
💡 建议：尽早索赔（证据更完整，处理更快），但即使已过 1-2 年，仍可尝试。英国的 6 年时效是欧洲最长的之一！
Q7:我的航班是 CX（国泰）code-share，但实际由英航执飞，能索赔吗？
A: 可以！关键是实际运营方（Operating Carrier），不是票面航司（Marketing Carrier）。
✅ 受 UK261 保护的情况：
- • 登机牌底部显示 "Operating Carrier: BA"（英航执飞）
- • 且符合 UK261 路线条件（从英国出发 或 英航飞往英国）
- • 飞机机身有英航标志
- • 机组人员是英航员工
如何确认实际运营方？
- • 查看登机牌底部 "Operated by / 实际承运人" 字段
- • 查看机票确认邮件中的 "Operating Carrier" 信息
- • 登机时检查飞机机身是否有英航标志
- • 询问地勤或空乘人员
ClaimWinger 会：验证您的订票记录和登机牌，确认实际运营方。如果确实是英航执飞且符合 UK261 条件，我们将代表您向英航索赔（不是国泰）。
Q8:ClaimWinger 如何收费？中国乘客如何收款？
收费模式：
- 💰无风险 - 只在成功后收费
- %通常为赔偿金额的 25% + 增值税（从赔偿中扣除）
- ❌不成功不收费 - 零风险
收费示例（£520 赔偿）：
约 ¥3,500 人民币（汇率按 1 GBP = 9.6 CNY）
中国乘客收款方式：
- • ✅ 银行电汇（SWIFT） - 转账至中国银行账户
- • 📋 需提供：银行名称、SWIFT 代码、账户号码、姓名（英文）
- • ⏱️ 到账时间：3-5 个工作日
- • 💱 银行可能收取小额电汇费（约 £10-20）
完整流程：
- 您提交材料 → ClaimWinger 评估
- ClaimWinger 与英航交涉（2-4 个月）
- 英航支付 → ClaimWinger 扣除费用后转账给您
- 您无需与英航直接沟通（我们处理所有英语沟通）
🔗 官方资料与权威来源
以下是官方资料来源，证实本文中的所有法律信息。如果英航或任何航空公司拒绝赔偿，您可以引用这些官方来源支持您的索赔。
💡 提示：这些官方资料证实了本文中的所有法律信息。如果英航或任何航空公司拒绝赔偿，您可以引用这些官方来源支持您的索赔。ClaimWinger 的法律团队会为您处理所有文件准备和沟通。
准备好索赔您的英航赔偿了吗？
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