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当您的航班被延误或取消时，若航班受 EU261（欧盟法规 261/2004）或 UK261（英国相应规则）保护，您在特定条件下可获得免费照顾（餐饮、住宿、交通）与固定金额的金钱赔偿（€250–€600 或相应英镑数额）。这些权利适用于：从欧盟/英国起飞的航班，或由欧盟/英国航空公司执飞并到达欧盟/英国的航班。非航空公司可控的"特殊情况"（如极端天气、军事行动、空域关闭等）通常可免除赔偿责任。
EU261 与 UK261：航班延误与取消赔偿指南
您的权利、赔偿金额与实用索赔流程
一、什么是 EU261 与 UK261？
EU261 / Regulation (EC) No 261/2004
欧盟对登机被拒、航班取消或重大延误的统一赔偿与照顾规则（2004 年通过，2005 年生效）。适用于某些从欧盟境内起飞的航班，以及到达欧盟境内且由欧盟航空公司执飞的航班。 [EUR-Lex 官方文本]
UK261
英国脱欧后保留并本土化的乘客保护规则（适用于从英国起飞或由英国航空公司执飞到英国的航班），在细节上与 EU261 类似，但由英国民航局（CAA）负责实施和解释。 [UK CAA 官方指南]
二、哪些情况下乘客有权获得金钱赔偿？
基本条件（须同时满足）
- 航班属于 EU261/UK261 覆盖范围（出发地或航空公司属性）。
- 到达目的地的实际到达时间比原定到达时间晚达规定阈值以上：通常为延误 ≥3 小时才可就 EU261 要求金钱赔偿。
- 航空公司无法证明延误/取消是由"特殊/不可抗力情况"（extraordinary circumstances）造成。若是航空公司可控的原因（如机务故障、人为调度/超售等），通常应承担赔偿责任。
赔偿金额（概览）
按 EU261 的经典标准：
航程 ≤ 1,500 公里
欧盟境内短途航班
航程 1,500–3,500 公里
中程航班或欧盟内超过 1,500 公里
航程 > 3,500 公里
长途国际航班
UK261 的数额为英镑级别，对应距离/延误规则也类似。详细条款请参见官方文本。 [赔偿金额详情]
三、什么情况不能获得赔偿？
1. 特殊情况（Extraordinary Circumstances）
如极端天气、战事、恐怖袭击、空域关闭、航空管制事故、国家级安全风险等。在这些情形下航空公司通常免责。注意：普通机务技术故障一般不被认定为"特殊情况"，法院案例也常支持乘客。 [ECC-Net 说明]
- 航空公司提前按法规告知并提供合适改签或退款方案，且乘客接受并在合理时间内到达目的地。
- 若延误/取消与乘客自身行为相关（例：未按时办理值机、未通过安全检查等）。
- 航班不在 EU/UK 规则的适用范围内（例如：中国境内起飞、由非欧盟/英国航空公司降落于欧盟/英国且出发地为中国）。
四、中国乘客应如何判断自己是否受保护？
实用步骤
1. 确认航班路线与承运人
- 若航班从欧盟/英国出发，则 EU261/UK261 适用（无论乘客国籍）。
- 若航班从中国出发、飞往欧盟/英国，但承运航空公司为欧盟/英国航空公司，EU261/UK261 也适用于到达欧盟/英国的情形。
- 若航班从中国到欧盟并由非欧盟/非英国航空公司执飞，通常不适用 EU261/UK261。
2. 记录时间点与证据
保留登机牌、电子客票、延误/取消书面证明、航空公司邮件/短信、现场公告、照片（显示航班信息牌）及任何费用收据（如酒店、餐饮、交通）以便索赔和补偿/报销。
3. 向航空公司提出书面索赔
按照航空公司网站的官方流程提交索赔，明确要求赔偿金额并附证据。若被拒，可向国家主管机关或 ECC-Net 投诉或寻求帮助。
重要提示：中国旅客往返欧洲时，务必检查承运航空公司是否为欧盟/英国航空公司。这是决定您是否享有 EU261/UK261 保护的关键因素。
五、常见拒赔理由与应对
"特殊情况"解释过宽
应对：若航空公司以"特殊情况"拒赔，请索取具体事实证明（例如天气报告、空管通知）。若理由为机务技术故障，乘客通常可坚持索赔（司法中多有支持）。
未按规定时间提交索赔
应对：多数法律并未限定极短的时效，但航空公司会设置申诉窗口。即便被拒，亦可向国家主管机关或法院进一步追索。
航空公司提供代替航班并减少赔偿
应对：在某些条件下（如提前通知、提供可接受的改签时刻），赔偿金额可减少或不予支付。请对照法规第 5–7 条的通知与替代方案规定。
六、实用索赔流程（步骤化）
机场现场
立刻向航空公司柜台/机组索取书面延误/取消说明。若无法获取，随后保存所有电子通知。
提交索赔
回家后按航空公司官网索赔表提交：提供票号、航班号、证据（登机牌、通知、费用收据等）。
若航空公司拒绝或不回应
- 向出发或到达国家的民航主管部门/消费者保护组织投诉（在欧盟可联系 ECC-Net；在英国可联系 CAA）。
- 可考虑使用法律服务或专业索赔公司（注意：部分公司收取成功费用）。
复杂案件
若案件复杂（例如航空公司以"特殊情况"为由拒赔），保存所有证据并考虑法律咨询。
七、常见问答（FAQ）
Q1：我在中国登机、飞往欧洲，航班被严重延误，我能否根据 EU261 要求赔偿？
通常不能直接适用 EU261，除非承运航空公司为欧盟航空公司且到达欧盟境内时适用（也有特殊判例）。若承运人为中国或其他非欧盟航空公司，优先查看航空公司的运输条款或目的地国家法律。若航班在欧盟出发或由欧盟航空公司执飞并到达欧盟/英国，则受 EU261/UK261 保护。
Q2：到达晚 3 小时，如何计算赔偿金额？
按 EU261 经典标准（€250、€400、€600），具体取决于航程距离与原定到达延迟。若适用 UK261，则按英镑标准计算。建议用航空公司给出的原定到达时间与实际到达时间为准，并保留证据。
Q3：航空公司以"天气"为由拒赔，但当时天气并不差，我该怎么办？
要求航空公司提供证据证明天气确实构成"特殊情况"（例如气象局报告、空管通知）。若航空公司无法提供有力证据，您可以向国家主管机关或 ECC-Net 投诉并寻求仲裁。
Q4：UK261 与 EU261 有何重要差别？
总体框架相似（赔偿/照顾/退款等），但 UK261 由英国法律体系实施并由 CAA 解释，赔偿数额以英镑为单位，且英国在细节上有独立裁量（例如某些程序性差别）。发布前请以英国 CAA 的最新指南为准。
Q5：如果航空公司拖延不回应，是否需要律师？
小额赔偿可通过消费者中心、ECC-Net 或小额索赔程序处理。若航空公司抗辩复杂（如"特殊情况"争议），可考虑法律咨询或专业索赔服务（注意费用与成功分成）。
八、权威资源与信任链接
以下链接为官方权威来源，可帮助您深入了解相关法规与权利：
- 欧盟官方乘客权利概览（Your Europe / EU）
欧盟委员会官方指南
- 英国民航局（CAA）关于延误与取消的官方指南
UK261 实施机构
- 汇总型政策与赔偿金额说明（Consumer Law Ready）
赔偿金额详细指南
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