フライト補償金計算機
フライトの遅延、欠航、オーバーブッキング、乗り継ぎ失敗が、乗客1人あたり250、400または600ユーロの補償金の対象になるかどうかを、数ステップで確認できます。
フライトの経路
この計算ツールは、EU規則261/2004（EU261）およびUK261に基づき、フライトの遅延、欠航、搭乗拒否、乗り継ぎの失敗を確認します。空港を選択し、運航した航空会社がEU/UK/CH/EEAの会社かどうかを指定してください。
運航した航空会社
EU/UK/CH/EEAの空港から出発する場合は、JALやANAなど域外の航空会社が運航する便でも通常は規則の対象になります。日本からこの地域へ出発する場合は、LufthansaやFinnairなどEU/UK/CH/EEAの航空会社が運航する便のみが対象です。
経路を選択すると、距離、路線区分、金額の目安が表示されます。
結果は最初の概算です。ClaimWingerはその後、予約内容、実際の到着時刻、トラブルの原因、航空会社の責任を確認したうえで請求を行います。請求フォームは日本語でご利用いただけます。
ClaimWingerアプリをダウンロード
スマートフォンから直接、補償金の確認と請求ができます。搭乗券を撮影し、指でサインして、ステータス通知を受け取るだけ。前払い費用は一切かかりません。
距離別の補償金額
EU規則261/2004とUK261は固定額の補償金を定めています。チケット代金は金額に影響しません。
短距離
1,500kmまでのフライト。ヨーロッパ内の短い区間で、250ユーロが基準です。
中距離
1,500〜3,500kmのフライト。ヨーロッパ内の長めの区間で、400ユーロが基準です。
長距離
3,500kmを超えるフライト。ワルシャワ–東京(約8,600km)やフランクフルト–東京(約9,350km)など、EUと日本を結ぶ路線はすべて600ユーロの区分に入ります。
計算機が確認する内容
出発地または到着地がEU261、UK261、スイスまたはEEAの旅客権利ルールの適用範囲に入るか。
到着時の遅延、欠航の通知期間、搭乗拒否、乗り継ぎ失敗が法定の基準を満たすか。
日本発のフライトが対象か — 日本の空港から出発するフライトは、LOTポーランド航空やLufthansaなどEU・EEAの航空会社が運航する場合のみ対象になります。
特別な事情により、請求の前に手動での法的確認が必要になるか。
よくある質問:フライト補償金計算機
計算結果は最終的なものですか?
いいえ。入力された路線と状況に基づく迅速な概算です。実際の請求では、書類、実際の到着時刻、トラブルの原因をさらに確認する必要があります。
EU規則261/2004は日本発着のフライトにも適用されますか?
日本はEUに加盟していませんが、EU規則261/2004はEU・EEA・英国・スイスの空港から出発するすべてのフライトに適用されます。例えばワルシャワ発東京行きは、JAL運航便であっても対象です。一方、日本の空港から出発するフライトは、LOTポーランド航空、Lufthansa、Finnair、Air France、KLMなどEUの航空会社が運航する場合のみ対象で、日本発のJAL便・ANA便は対象外です。LOTポーランド航空はEUの航空会社なので、東京発ワルシャワ行きを含む両方向のLOT便が対象になります。
欠航したフライトも確認できますか?
はい。1つの予約の中での遅延、欠航、搭乗拒否、乗り継ぎ失敗に対応しています。欠航の場合は、通知された時期と代替便の内容も重要になります。
補償金は乗客ごとに支払われますか?
はい。EU規則261/2004とUK261の補償金は、原則として予約ごとではなく乗客1人ごとに計算されます。家族での予約なら、それぞれの乗客に請求権が生じます。
補償金が600ユーロになるのはどんな場合ですか?
原則として、3,500kmを超える路線で、フライトが規則の適用範囲に入り、最終目的地への3時間以上の遅延または欠航の条件を満たした場合です。ワルシャワ–東京(約8,600km)やフランクフルト–東京(約9,350km)をはじめ、EUと日本を結ぶ路線はすべて3,500kmを超えるため、600ユーロの区分に該当します。