Kašnjenje leta? Proverite da li imate pravo na do 600 evra.
Ako na krajnju destinaciju stignete najmanje 3 sata kasnije, kašnjenje može doneti fiksno obeštećenje. Najvažniji su ruta, stvarni operater leta, uzrok kašnjenja i to da li je problem pod kontrolom avio-kompanije.
Proverite kašnjenje u engleskom formularu
Unesite rutu i podatke o letu u ClaimWinger. Formular je na engleskom jeziku, ali je pogodan za putnike iz Srbije sa slučajevima po EU261 i UK261.
Učitavanje engleskog formulara...
Za koji sekund videćete ClaimWinger formular za proveru vašeg slučaja.
Preuzmite aplikaciju ClaimWinger
Proverite obeštećenje i podnesite zahtev direktno sa telefona. Slikajte kartu za ukrcavanje, potpišite se prstom i pratite status — bez unapred plaćenih troškova. Aplikacija je na engleskom jeziku.
Koliko obeštećenje možete da dobijete?
do 1.500 km
Beč - Beograd (~490 km), Frankfurt - Beograd (~1.270 km)
1.500-3.500 km
London - Beograd (~1.700 km), Madrid - Beograd (~2.050 km)
preko 3.500 km
Beograd - Njujork preko EU čvorišta
Kada obično možete da podnesete zahtev
Stigli ste na krajnju destinaciju sa najmanje 3 sata zakašnjenja.
Let je poleteo sa aerodroma u EU, EEA ili Velikoj Britaniji, bez obzira na avio-kompaniju, ili je poleteo iz Srbije sa avio-kompanijom iz EU/EEA kao što su Wizz Air, Lufthansa ili Austrian.
Uzrok nije vanredna okolnost van kontrole avio-kompanije.
Imate rezervaciju, bording kartu, imejl ili drugi dokument o putovanju.
Kada se obeštećenje često ne duguje
Kašnjenje pri dolasku je kraće od 3 sata.
Problem su izazvali teški vremenski uslovi, ograničenja vazdušnog saobraćaja ili stvaran bezbednosni rizik.
Let polazi iz Srbije, a izvodi ga avio-kompanija van EU/EEA, na primer Air Serbia ili Turkish Airlines, pa je van obuhvata EU261/UK261.
Odbijanje ili propust je posledica vaše krivice, na primer nedostajućih dokumenata.
Šta da sačuvate kao dokaz?
Bording karta ili rezervacija
Što je dokumentacija preciznija, lakše se proveravaju stvarni uzrok i vreme dolaska.
Fotografija table sa kašnjenjem
Što je dokumentacija preciznija, lakše se proveravaju stvarni uzrok i vreme dolaska.
Imejlovi, SMS poruke i razlog od avio-kompanije
Što je dokumentacija preciznija, lakše se proveravaju stvarni uzrok i vreme dolaska.
Česta pitanja
Koliko sati let mora da kasni da bi postojalo pravo na obeštećenje?
Po Uredbi EU 261 i UK261 najčešće se gleda kašnjenje na krajnjoj destinaciji. Ako stignete najmanje 3 sata kasnije, a uzrok je pod kontrolom avio-kompanije, može postojati pravo na obeštećenje.
Mogu li da dobijem obeštećenje za kašnjenje od 2 sata?
Obično ne za novčano obeštećenje, ali možete imati pravo na zbrinjavanje na aerodromu: hranu, napitke i komunikaciju. Novčani prag za kašnjenje leta po pravilu počinje od 3 sata pri dolasku.
Šta ako je kašnjenje nastalo zbog tehničkog problema?
Tehnički problemi često nisu dovoljni da oslobode avio-kompaniju odgovornosti. Svaki slučaj treba proveriti prema uzroku, dokumentaciji i konkretnoj ruti.
Važi li Uredba EU 261 za letove iz Beograda ili Niša?
Srbija nije članica EU, pa let koji polazi iz Srbije potpada pod Uredbu EU 261 samo ako ga izvodi avio-kompanija iz EU/EEA, na primer Wizz Air, Lufthansa ili Austrian. Let sa Air Serbia iz Beograda po pravilu nije pokriven. Nasuprot tome, svaki let koji poleće sa aerodroma u EU, na primer Beč–Beograd ili Frankfurt–Beograd, pokriven je bez obzira na avio-kompaniju, uključujući i Air Serbia.
Niste sigurni da li je kašnjenje dovoljno?
Iskoristite kalkulator ili otvorite ClaimWinger da biste proverili rutu i situaciju.