Ισχύει αποζημίωση και για low-cost πτήσεις;
Η σύντομη απάντηση είναι ναι. Η χαμηλή τιμή του εισιτηρίου δεν σημαίνει χαμηλότερα δικαιώματα. Το αν υπάρχει αποζημίωση δεν εξαρτάται από το αν η αεροπορική είναι low-cost, αλλά από το αν η πτήση εμπίπτει στο EU261 και από το τι ακριβώς συνέβη.
Σύντομη απάντηση
Το ότι μια πτήση είναι low-cost δεν αφαιρεί από μόνο του κανένα βασικό δικαίωμα αποζημίωσης.
Η τιμή του εισιτηρίου δεν αλλάζει το αν η υπόθεση μπαίνει στο EU261 ούτε το ποσό των 250 €, 400 € ή 600 € όταν πληρούνται οι προϋποθέσεις.
Αυτό που μετρά πραγματικά είναι η διαδρομή, ο αερομεταφορέας, η τελική άφιξη και το αν η αεροπορική μπορεί να αποδείξει πραγματικές έκτακτες περιστάσεις.
Ελέγξτε τη low-cost πτήση σας με το ClaimWinger
Αν η πτήση σας ήταν με low-cost αεροπορική και θέλετε να δείτε αν υπάρχει ρεαλιστική βάση για αποζημίωση, το ClaimWinger Ελλάδα μπορεί να βοηθήσει με μια πρώτη πρακτική εκτίμηση.
Φορτώνεται η φόρμα ClaimWinger...
Σε λίγο θα εμφανιστεί η ελληνική φόρμα για έλεγχο της πτήσης σας.
1. Το EU261 δεν κάνει εξαίρεση για low-cost
Ο κανονισμός δεν λέει ότι μια low-cost αεροπορική μπορεί να λειτουργεί με χαμηλότερα δικαιώματα για τον επιβάτη. Το βασικό ερώτημα είναι αν η πτήση εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του EU261 και αν το συγκεκριμένο περιστατικό περνά τα σχετικά όρια.
Άρα, το επιχείρημα «ήταν φθηνό εισιτήριο, οπότε δεν έχεις δικαιώματα» δεν είναι σωστό. Η τιμή του εισιτηρίου είναι εμπορικό θέμα, όχι κριτήριο για το αν υπάρχει αποζημίωση.
2. Τι μετράει πραγματικά σε μια low-cost υπόθεση
Η διαδρομή και ο αερομεταφορέας
Η βασική ερώτηση είναι αν η πτήση ξεκίνησε από ΕΕ ή αν εμπλέκεται ευρωπαϊκός αερομεταφορέας σε σχετική διαδρομή. Αυτά καθορίζουν τη νομική βάση, όχι η χαμηλή τιμή.
Η τελική άφιξη
Στις καθυστερήσεις, κρίσιμο είναι το πότε φτάσατε στον τελικό προορισμό, όχι αν η low-cost πτήση έφυγε απλώς αργότερα από το πρόγραμμα.
Οι έκτακτες περιστάσεις
Η low-cost αεροπορική δεν έχει αυτόματα ειδική ασυλία. Αν επικαλείται έκτακτες περιστάσεις, πρέπει να μπορεί να τις στηρίξει επαρκώς.
Το ποσό δεν εξαρτάται από την τιμή
Εφόσον η υπόθεση περνά στο EU261, τα ποσά βασίζονται στην κατηγορία της διαδρομής και όχι στο αν πληρώσατε 30 ή 300 ευρώ.
3. Το πιο συχνό μπέρδεμα: low-cost δεν σημαίνει weaker claim
Εκεί που δημιουργείται συχνά η σύγχυση είναι ότι οι low-cost αεροπορικές λειτουργούν με διαφορετικά εμπορικά μοντέλα, επιπλέον χρεώσεις και πιο αυστηρά flows αλλαγών ή επανεκδόσεων. Όμως αυτά δεν είναι το ίδιο με τα βασικά δικαιώματα του επιβάτη όταν η πτήση καθυστερεί ή ακυρώνεται.
Μπορεί μια low-cost υπόθεση να είναι δύσκολη στην πράξη, αλλά όχι επειδή το δίκαιο δίνει λιγότερη προστασία. Δύσκολη μπορεί να γίνει λόγω τεκμηρίωσης, επικοινωνίας ή δομής της διαδρομής, όχι λόγω της ετικέτας “low-cost”.
4. Πότε μια low-cost υπόθεση μπορεί να είναι πιο αδύναμη
όταν η πτήση δεν εμπίπτει τελικά στο EU261
όταν η τελική άφιξη δεν φτάνει το σχετικό όριο
όταν υπάρχουν ξεχωριστές κρατήσεις και όχι μία ενιαία διαδρομή
όταν η αεροπορική αποδεικνύει πραγματικές έκτακτες περιστάσεις
Θέλετε μια πρακτική εκτίμηση για τη low-cost πτήση σας;
Αν η πτήση σας ήταν με low-cost αεροπορική και θέλετε να ξέρετε αν το περιστατικό φαίνεται να μπαίνει σε αποζημίωση, το πιο σωστό είναι να ελεγχθούν η διαδρομή, το είδος του προβλήματος και η τελική άφιξη, όχι η τιμή του εισιτηρίου.
Συχνές ερωτήσεις
Ισχύει αποζημίωση και για low-cost πτήσεις;
Ναι. Το EU261 δεν αποκλείει τις low-cost αεροπορικές. Αν η πτήση εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού και πληρούνται οι σχετικές προϋποθέσεις, το ότι το εισιτήριο ήταν φθηνό δεν αφαιρεί τα δικαιώματα του επιβάτη.
Η χαμηλή τιμή του εισιτηρίου μειώνει το ποσό αποζημίωσης;
Όχι. Το ποσό αποζημίωσης δεν εξαρτάται από την τιμή του εισιτηρίου αλλά από την απόσταση της πτήσης, το είδος του προβλήματος και τις προϋποθέσεις του EU261.
Οι low-cost έχουν διαφορετικούς κανόνες;
Μπορεί να έχουν διαφορετικές εμπορικές πρακτικές, αλλά τα βασικά δικαιώματα επιβάτη του EU261 δεν αλλάζουν μόνο και μόνο επειδή πρόκειται για low-cost αεροπορική.
Τι μετράει πραγματικά σε μια low-cost υπόθεση;
Μετράει αν η πτήση εμπίπτει στο EU261, αν η καθυστέρηση ή η ακύρωση φτάνει στα σχετικά όρια, ποια ήταν η τελική άφιξη και αν η αεροπορική αποδεικνύει πραγματικές έκτακτες περιστάσεις.
Σχετικά επόμενα βήματα
Πόσες ώρες καθυστέρησης χρειάζονται;
Βασικός οδηγός για το πότε μια καθυστέρηση αρχίζει να δείχνει προς αποζημίωση.
Φόρμα ClaimWinger για ακυρωμένη πτήση
Αν η low-cost υπόθεσή σας αφορά ακύρωση, εδώ είναι η σωστή είσοδος.
Φόρμα ClaimWinger για καθυστερημένη πτήση
Αν το περιστατικό αφορά μεγάλη καθυστέρηση, μπορείτε να ξεκινήσετε από εδώ.