博客航班资格判断

哪些航班有资格申请延误赔偿?欧洲出发 vs. 欧洲航空公司

📅 2026年2月24日⏱️ 12分钟阅读✈️ 资格判断

这是中国乘客最常问的问题:"我的航班能申请欧盟赔偿吗?"EU 261/2004法规的适用范围有明确规定,但很多人搞不清楚。本文将用最简单的方式解释哪些航班受保护,哪些不受保护,帮您快速判断自己的航班是否有资格申请赔偿。

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两条核心规则决定一切

EU 261/2004保护的航班必须满足以下两条规则之一

规则1:从欧洲出发

任何从欧盟/EEA机场起飞的航班,无论航空公司国籍。

✅ 示例(受保护):

  • • 巴黎→北京(中国国航)
  • • 法兰克福→上海(中国东航)
  • • 伦敦→纽约(美国航空)
  • • 阿姆斯特丹→迪拜(阿联酋航空)

规则2:欧洲航空公司飞往欧洲

欧洲航空公司运营的航班飞往欧盟/EEA,无论从哪里出发。

✅ 示例(受保护):

  • • 北京→法兰克福(汉莎航空)
  • • 上海→巴黎(法国航空)
  • • 香港→伦敦(英国航空)
  • • 纽约→阿姆斯特丹(荷兰皇家航空)

⚠️ 关键区别:"欧洲航空公司"指的是在欧盟/EEA国家注册的航空公司 (如汉莎、法航、英航、荷航、瑞航等),而不是任何"飞往欧洲"的航空公司。

哪些航班不受保护?

❌ 明确不受保护的情况:

  • 非欧洲航空公司从非欧洲出发

    例如:上海→巴黎(中国东航)❌

    原因:既不是从欧洲出发,也不是欧洲航空公司

  • 非欧洲航空公司的非欧洲航线

    例如:纽约→东京(日本航空)❌

    例如:迪拜→新加坡(阿联酋航空)❌

  • 欧洲航空公司从欧洲出发飞往非欧洲

    等等,这种情况其实受保护!(规则1适用)

中国乘客常见场景判断表

🛫 北京 → 法兰克福(汉莎航空)

✅ 受保护

原因:汉莎是欧洲航空公司,飞往欧洲(规则2)

赔偿金额:延误3小时+ → 最高€600

🛫 上海 → 巴黎(中国东方航空)

❌ 不受保护

原因:中国东航不是欧洲航空公司,从中国出发

替代方案:查看中国东航自己的赔偿政策

🛫 巴黎 → 北京(中国国航)

✅ 受保护

原因:从欧洲(巴黎)出发(规则1)

赔偿金额:延误3小时+ → 最高€600

🛫 伦敦 → 迪拜 → 北京(阿联酋航空)

⚠️ 部分保护

原因:伦敦→迪拜段受保护(从欧洲出发),迪拜→北京段不受保护

注意:如果是单一订票且最终到达北京延误3小时+,可能可以申请全程赔偿

🛫 法兰克福 → 纽约(汉莎航空)

✅ 受保护

原因:从欧洲(法兰克福)出发(规则1)

注意:即使飞往美国也受保护!

🛫 香港 → 伦敦(英国航空)

✅ 受保护

原因:英国航空是欧洲航空公司(Brexit后仍适用UK261)

赔偿金额:延误3小时+ → 最高€600(或等值英镑)

快速判断流程图

1

航班是否从欧盟/EEA/瑞士/英国出发?

→ ✅ 受保护(无论航空公司)

→ 继续下一步

2

航空公司是否在欧盟/EEA/瑞士/英国注册?

→ 继续下一步

→ ❌ 不受保护

3

航班是否飞往欧盟/EEA/瑞士/英国?

→ ✅ 受保护

→ ❌ 不受保护

特殊情况说明

🔄 转机航班如何判断?

单一订票(一张票):整个行程被视为一个整体。如果最终目的地延误超过3小时, 可以根据整个行程距离申请赔偿。

分开购票:每段航班单独评估,只有符合规则1或规则2的航段可以申请。

🇬🇧 Brexit后英国航班怎么办?

英国实施了UK261法规,与EU 261/2004几乎相同。从英国出发或英国航空公司 运营的航班仍然受保护。赔偿金额相同(€或等值英镑)。

🇨🇭 瑞士不是欧盟成员国,怎么办?

瑞士虽然不是欧盟成员,但作为EEA协议国,完全适用EU 261/2004。 从瑞士出发或瑞士航空公司运营的航班都受保护。

🇹🇷 土耳其航空算欧洲航空公司吗?

不算。土耳其不是欧盟或EEA成员,土耳其航空不受EU 261/2004保护。 但如果从欧洲出发(如伊斯坦布尔→巴黎土航航班),仍然受保护(规则1)。

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  2. 输入航班号和日期
  3. 系统自动判断资格
  4. 如符合条件,提交申请
  5. 等待赔偿到账
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常见问题解答

从欧洲出发的所有航班都受保护吗?

是的!只要航班从欧盟、挪威、冰岛或瑞士的机场起飞,无论是哪家航空公司运营 (包括中国、美国、中东航空公司),都受EU 261/2004保护。

从中国飞往欧洲的欧洲航空公司航班受保护吗?

是的!如果是欧洲航空公司(如汉莎、法航、英航、荷航等)运营的航班,即使从中国出发飞往欧洲, 也受EU 261/2004保护。

中国航空公司从中国飞往欧洲的航班受保护吗?

不受保护。如果是中国航空公司(国航、东航、南航等)从中国出发,即使飞往欧洲, 也不适用EU 261/2004。但返程从欧洲出发时则受保护。

在欧洲转机的航班如何判断?

如果是单一订票(一张票),整个行程被视为一个整体。如果最终目的地是欧洲且总延误超过3小时, 您可以申请赔偿。如果分开购票,则每段航班单独评估。

英国脱欧后,从英国出发的航班还受保护吗?

是的!英国实施了UK261法规,与EU 261/2004几乎相同。从英国出发或英国航空公司运营的航班仍然受保护。

如何快速判断我的航班是否受保护?

使用我们的快速判断流程:1) 是否从欧洲出发?是→受保护。否→2) 是否欧洲航空公司? 否→不受保护。是→3) 是否飞往欧洲?是→受保护。否→不受保护。

还是不确定您的航班是否符合条件?

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