EU 261/2004是欧盟最重要的乘客权益保护法规之一。许多中国旅客不知道， 在欧洲遭遇航班延误或取消时，他们也可能有权获得最高600欧元的赔偿。 本文将为中国乘客详细解读这项法规的所有要点。
什么是EU 261/2004法规？
EU 261/2004（全称：Regulation (EC) No 261/2004）是欧盟议会和理事会于2004年2月11日通过的一项法规，旨在保护航空乘客的权益。
📜 法规的核心目标：
- 当航班延误、取消或超售时，保障乘客获得公平赔偿
- 确保航空公司提供必要的援助（食物、住宿、通讯）
- 建立统一的赔偿标准，防止航空公司任意拒赔
- 适用于所有乘客，无论国籍（包括中国公民）
💡 重要提示：这项法规不仅保护欧洲公民，任何乘坐符合条件航班的乘客（包括中国、美国、日本等国公民）都享有同等权利。
法规适用范围——哪些航班受保护？
这是中国乘客最关心的问题。EU 261/2004只适用于特定航班：
✅ 受保护的航班：
- 从欧盟机场出发的所有航班
无论航空公司国籍。例如：巴黎→北京（中国国航）✅
- 欧洲航空公司飞往欧盟
例如：北京→法兰克福（汉莎航空）✅
❌ 不受保护的航班：
- 从中国出发的非欧洲航空公司
例如：上海→巴黎（中国东航）❌
- 非欧洲航线的非欧洲航空公司
例如：纽约→东京（日本航空）❌
赔偿金额——您可以获得多少钱？
赔偿金额取决于航程距离，而非机票价格：
⚠️ 特别注意：如果航空公司提供替代航班，且到达时间延误不超过2/3/4小时 （取决于距离），赔偿金额可能减半。但这种情况较少见。
什么情况下可以申请赔偿？
1. 航班延误
当您的航班到达目的地时延误超过3小时，您就有权申请赔偿。
2. 航班取消
如果航班被取消，且航空公司未提前至少14天通知，或提供的替代航班不合理，您可以申请赔偿。
3. 拒绝登机（超售）
如果因为超售而被拒绝登机（除非您主动放弃座位），您同样有权获得赔偿。
"特殊情况"例外——何时无法获得赔偿？
航空公司可以援引"特殊情况"（Extraordinary Circumstances）来拒绝支付赔偿。 但这些情况必须是真正无法控制的：
❌ 有效的特殊情况：
- • 恶劣天气（暴风雪、火山灰、飓风）
- • 政治动荡或战争
- • 罢工（非航空公司员工）
- • 安全威胁
- • 空中交通管制限制
✅ 无效的借口（仍需赔偿）：
- • 航空公司员工罢工
- • 技术故障（正常维护范畴）
- • 机组人员短缺
- • 前一航班延误导致的连锁反应
- • "运营原因"（含糊其辞）
💡 重要：航空公司必须举证证明特殊情况的存在。 如果他们只是声称"技术问题"但未提供详细证据，您仍然有权获得赔偿。
中国乘客如何申请赔偿？
作为中国乘客，您有两种主要方式申请EU 261/2004赔偿：
1️⃣ 自行申请
- ✅ 无需支付佣金
- ❌ 需要流利的英语或德语
- ❌ 航空公司可能拖延或拒绝
- ❌ 需要自己研究法规和流程
- ❌ 平均处理时间：3-6个月
2️⃣ 通过ClaimWinger
- ✅ 中文客户服务
- ✅ 无风险（不成功不收费）
- ✅ 专业法律团队处理
- ✅ 平均处理时间：1-3个月
- ✅ 对亚洲客户友好
常见问题解答
EU 261/2004法规适用于中国公民吗？
是的！EU 261/2004法规适用于所有乘客，无论国籍。只要您乘坐的航班符合条件 （从欧盟出发或欧洲航空公司运营），作为中国公民您享有与欧洲公民相同的权利。
从中国出发的航班可以申请EU赔偿吗？
取决于航空公司。如果是欧洲航空公司（如汉莎、法航、英航），即使从中国出发也可以申请。 但如果是中国航空公司（如国航、东航、南航）从中国出发，则不适用EU 261/2004。
赔偿金额与机票价格有关吗？
完全无关！即使您购买了特价机票或使用里程兑换，只要航班延误超过3小时， 您仍然有权获得€250-€600的全额赔偿。
申请赔偿有时间限制吗？
有的。时效期限取决于您起诉的国家法律。德国为3年，法国为2年，英国为6年。 建议尽快申请以避免超过时效。
航空公司可以用代金券代替现金吗？
不可以！根据EU 261/2004，航空公司必须支付现金赔偿。代金券只有在您主动同意的情况下才能接受。
人在中国可以申请欧洲航班赔偿吗？
当然可以！您不需要亲自前往欧洲。通过ClaimWinger，您可以在线完成整个申请流程， 我们会处理所有与航空公司的沟通和法律程序。
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