在欧洲遭遇航班延误或取消？根据EU 261/2004法规，您可能有权获得最高600欧元的赔偿。但并非所有航班都受此法规保护。本指南将详细解释哪些航班 符合赔偿条件，以及中国乘客如何成功申请。
什么是EU 261/2004法规？
EU 261/2004是欧盟乘客权益保护法规，于2004年生效。该法规规定，当航班 延误、取消或超售时，航空公司必须向乘客支付赔偿。
✅ 法规保护的赔偿金额：
💡 重要提示：赔偿金额与机票价格无关。即使您购买了 特价机票，仍然有权获得全额赔偿。
哪些航班受EU 261/2004保护？
这是最关键的问题。EU 261/2004法规仅适用于特定航班：
✅ 受保护的航班（可申请赔偿）
- 从欧盟机场出发的所有航班
无论航空公司是哪国的。例如：巴黎→北京（中国国航）✅
- 飞往欧盟的欧洲航空公司航班
例如：北京→法兰克福（汉莎航空）✅
❌ 不受保护的航班（不可申请赔偿）
- 从中国出发的非欧洲航空公司航班
例如：上海→巴黎（中国东方航空）❌
- 从中国出发的非欧洲航空公司航班
例如：北京→东京（日本航空）❌
中国乘客常见场景分析
🛫 场景1：北京 → 法兰克福（汉莎航空）
赔偿金额：最高€600（航程超过3,500公里）
🛫 场景2：上海 → 伦敦（中国东方航空）
EU 261/2004不适用，需查看中国东航自己的赔偿政策。
🛫 场景3：巴黎 → 上海（中国国航）
赔偿金额：最高€600（航程超过3,500公里）
🛫 场景4：阿姆斯特丹 → 北京（荷兰皇家航空KLM）
赔偿金额：最高€600（航程超过3,500公里）
延误多久可以申请赔偿？
关键规则：航班必须延误至少3小时（到达目的地时间）才能申请赔偿。
什么是"特殊情况"？
航空公司在某些"特殊情况"下可以拒绝支付赔偿。但这些情况有严格定义：
❌ 有效的特殊情况（无赔偿）：
- • 恶劣天气（暴风雪、台风等）
- • 政治动荡或罢工（非航空公司员工）
- • 安全威胁
- • 空中交通管制限制
✅ 无效的借口（仍需赔偿）：
- • 航空公司员工罢工
- • 常规技术故障
- • 机组人员调度问题
- • 前一航班延误（多米诺效应）
💡 重要：航空公司必须举证证明特殊情况的存在。如果他们只是 声称"技术问题"但未提供详细证据，您仍然有权获得赔偿。
如何申请赔偿？
申请欧盟航班赔偿有两种主要方式：
1️⃣ 自行申请
- ✅ 无需支付佣金
- ❌ 需要自己研究法规
- ❌ 航空公司可能拒绝或拖延
- ❌ 需要流利的英语/德语
2️⃣ 通过ClaimWinger
- ✅ 无风险（不成功不收费）
- ✅ 法律专家代理
- ✅ 中文服务支持
- ✅ 对亚洲乘客友好的服务
常见问题解答
从中国购买的机票可以申请欧盟赔偿吗？
可以！只要航班符合EU 261/2004的保护范围（从欧盟出发或欧洲航空公司），无论您在哪里 购买机票，都有权申请赔偿。
用积分兑换的免费机票能申请赔偿吗？
可以！赔偿金额与您支付的票价无关。即使是积分兑换的机票，只要航班延误超过3小时， 您仍然有权获得全额赔偿。
申请赔偿有时间限制吗？
有的。时效期限取决于您起诉的国家法律。一般来说，德国为3年，法国为2年，英国为6年。 建议尽快申请。
航空公司提供代金券代替现金可以吗？
不可以！根据EU 261/2004，航空公司必须支付现金赔偿。代金券只有在 您主动同意的情况下才能接受。
您的航班延误或取消了吗？
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