Mely jaratokra vonatkozik az EU261?
Ez az egyik legfontosabb alapkérdés az egesz utasjogi rendszerben. Nem eleg tudni, hogy a jarat kesett vagy toroltek. Eloszor mindig azt kell tisztazni, hogy a konkret utvonal egyaltalan beleesik-e az EU261 hatalya ala.
A legfontosabb szabaly egy bekezdesben
Az EU261 tipikusan ket nagy csoportot fed le: az EU-bol indulo jaratokat, valamint az EU-n kivulrol az EU-ba erkezo jaratokat akkor, ha a tenyleges uzemelteto EU-s legifuvarozo. Ezen a ponton dol el, hogy egy keses, torles vagy megtagadott beszallas unios ugy lesz-e.
Tipikusan beleeso jaratok
- Budapestrol, Becsbol vagy mas EU-s repuloterrol indulo jarat.
- New Yorkbol, Isztambulbol vagy Dohabol az EU-ba tarto jarat, ha EU-s legifuvarozo uzemelteti.
- Egy foglalason levo csatlakozasos ut, amely megfelel a fenti alapszabalynak.
- Nem csak klasszikus menetrendi jarat, hanem bizonyos charter vagy atfoglalt utvonal is.
Tipikusan kieső jaratok
- EU-n kivulrol az EU-ba erkezo jarat nem EU-s legifuvarozoval.
- Ket harmadik orszag kozotti jarat EU-kapcsolat nelkul.
- Olyan self-transfer konstrukcio, ahol a teljes ut nem elemezheto egy vedett utvonalkent.
- Nem publikus tarifaval, kulonleges sajat celra adott, szabaly alol kieső jegyhelyzetek.
A leggyakoribb hiba: az utas csak az uticelt nezi
Attol, hogy egy jarat Europaba tart, meg nem biztos, hogy az EU261 vedelme ala esik. Itt nem eleg az erkezesi orszag: az indulasi pont, az uzemelteto es a foglalasi szerkezet is szamit.
Jarat jogosultsag ellenorzese1. Az EU-bol indulo jaratok
Ez a legegyszerubb nagy kategoria. Ha a jarat EU-s repuloterrol indul, akkor sokkal valoszinubb, hogy az EU261 relevans lesz. Ilyenkor az sem feltetlenul kulcskerdes, hogy a jaratot EU-s vagy nem EU-s legifuvarozo uzemelteti.
Gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy Budapestről indulo, kesobb problemassá való utvonal jo esellyel mar az elso szuron atmegy, es ezutan lehet tovabblepni a keses, torles vagy tulfoglalas tenyleges elemzesere.
2. Az EU-n kivulrol az EU-ba erkezo jaratok
Itt mar szamit a tenyleges uzemelteto
Ugyanaz az utvonal lehet egyszer EU261-es, masik esetben pedig nem, attol fuggoen, hogy EU-s vagy nem EU-s legifuvarozo uzemelteti a jaratot.
Ez kulonosen fontos a torok, kozel-keleti es tavol-keleti utvonalaknál
Budapest felől sok utas hasznal olyan csatlakozasokat, ahol Europan kivulrol jon vissza. Ezeknel a jaratoknal a carrier kiléte sokszor donto kerdes.
3. Mit valtoztat az atszallas es a foglalas szerkezete?
Egy foglalas
Erősebb lehet a jogi helyzet, kulonosen akkor, ha a vegso celallomasra valo erkezes egyetlen utazasi lancot alkot.
Kulon vasarolt jegyek
A self-transfer gyakran szetbontja az elemzest. Ilyenkor az egyik szakasz meg lehet EU261-es, a teljes ut elvesztett csatlakozasi kovetkezmenye viszont mar nem feltetlenul.
Ezert minden atszallasos ugyben kulon erdemes megnezni, hogy ugyanazon foglalason szerepelt-e a teljes utvonal, vagy csak az utas epitett maganak kulon jaratokbol egy utazasi lancot.
Fontos pontositas: mikor NEM ervenyes az EU261?
Az egyik legtipikusabb tevedes az, hogy „ha EU-ba megyek, akkor biztosan vedett vagyok”. Ez nem igaz. Az EU-n kivulrol az EU-ba tarto nem EU-s legifuvarozoval uzemeltetett jarat sokszor mar az alapalkalmazhatósagnal kiesik.
Ugyanigy a kulon jegyes, onallo atszallasos utak sem automatikusan egyetlen vedett utazaskent kezelendok. Sok esetben csak az egyik szakasz vizsgalhato, a teljes elveszett utazasi kovetkezmeny mar nem.
Mi tortenik a gyakorlatban ezutan?
Ha mar tudjuk, hogy a jarat beleesik az EU261 ala, akkor lehet ertelmesen tovabblepni a kovetkezo kerdesekre: kesesrol, torlesrol, tulfoglalasrol, vegso erkezesi csuszasrol es a rendkivuli korulmenyekrol.
Ha viszont mar itt elbukik az ugy, akkor hiaba volt nagy a kellemetlenseg, a klasszikus EU261-es penzbeli igeny sokszor nem lesz megalapozhato.
Ha bizonytalan a sajat utvonalaban, ezt erdemes legeloszor tisztazni
A legtobb sikeres igeny alapja az, hogy az utas mar az elejen pontosan tudja: melyik szakaszra terjed ki az EU261, es melyikre nem. Ez kulonosen fontos atszallas, kulon jegyek es nem EU-s legifuvarozok eseten.
Jaratvedelem ellenorzeseFAQ
Minden EU-ba erkezo jaratra ervenyes az EU261?
Nem. Az EU-n kivulrol az EU-ba tarto jaratoknal kulonosen fontos, hogy EU-s vagy nem EU-s legifuvarozo uzemelteti-e a jaratot.
Budapestről indulo nem EU-s legifuvarozo is lehet EU261-es?
Igen, sok esetben igen, mert az indulasi pont maga EU-s repuloteren van.
Kulon vett jegyeknel is egyben nezik az egesz utat?
Nem feltetlen. A self-transfer sokszor kulon jogi vizsgalatot igenyel, es a teljes utazasi kovetkezmeny nem mindig lesz egyben vedett.